Κορυφαίες προδιαγραφές
Τιμή
N/A
Μέγιστη ισχύς
30.0hp σε 8500 r/min
Μέγιστη Ροπή
26.5Νm/6500 r/min
Βάρος χωρίς υγρά (KG)
N/A
Εισαγωγή
Το V302C Cruiser είναι εξοπλισμένο με έναν πανίσχυρο V2 κινητήρα, παραμένει πιστό στις Vintage ρίζες του με χαρακτήρα ενός γνήσιου Bobber οχήματος που ταξιδεύει στον χρόνο. Διαθέτει εξελιγμένη τεχνολογία σύγχρονων μοτοσικλετών και είναι κατασκευασμένη σε συνεργασία με την αμερικάνικη Benda.
V2 Κινητήρας
Η εντυπωσιακή απόδοση του "θορυβώδη" V2 κινητήρα της V302C, τον τοποθετεί στην κορυφή της Cruiser γκάμας της KEEWAY. Ελαστικός σε κάθε φάσμα στροφών σου προσφέρει ευελιξία κίνησης εντός και εκτός πόλης.
Η εντυπωσιακή απόδοση του "θορυβώδη" V2 κινητήρα της V302C, τον τοποθετεί στην κορυφή της Cruiser γκάμας της KEEWAY. Ελαστικός σε κάθε φάσμα στροφών σου προσφέρει ευελιξία κίνησης εντός και εκτός πόλης.
Καινοτόμο Ψηφιακό Κοντέρ
Το κοντέρ εμφανίζει έξυπνα πολλαπλές μετρήσεις μέσα στην ίδια μονάδα, ώστε να μπορείτε να απολαμβάνετε τόσο την αισθητική όσο και την ευκολία χρήσης του. Ακολουθεί τις αισθητικές γραμμές της εποχής του.
Το κοντέρ εμφανίζει έξυπνα πολλαπλές μετρήσεις μέσα στην ίδια μονάδα, ώστε να μπορείτε να απολαμβάνετε τόσο την αισθητική όσο και την ευκολία χρήσης του. Ακολουθεί τις αισθητικές γραμμές της εποχής του.
Πίσω φανάρι
Το πίσω φως της V302C, ακολουθεί πιστά την αψεγάδιαστη αισθητική της μοτοσικλέτας μαγνητίζοντας τα βλέμματα και κάνοντάς την να ξεχωρίζει πρωί και βράδυ.
Το πίσω φως της V302C, ακολουθεί πιστά την αψεγάδιαστη αισθητική της μοτοσικλέτας μαγνητίζοντας τα βλέμματα και κάνοντάς την να ξεχωρίζει πρωί και βράδυ.
Σύστημα πέδησης με ABS
Το σύστημα πέδησης βασίζεται σε ένα ζευγάρι δίσκων 300mm μπροστά και 240mm πίσω. Το δικάναλο ABS σύστημα του, προσφέρει μεγαλύτερη ασφάλεια στην ακινητοποίηση της μοτοσικλέτας. Ακτινικές δαγκάνες ενισχύουν ακόμα περισσότερο την πέδηση του οχήματος.
Το σύστημα πέδησης βασίζεται σε ένα ζευγάρι δίσκων 300mm μπροστά και 240mm πίσω. Το δικάναλο ABS σύστημα του, προσφέρει μεγαλύτερη ασφάλεια στην ακινητοποίηση της μοτοσικλέτας. Ακτινικές δαγκάνες ενισχύουν ακόμα περισσότερο την πέδηση του οχήματος.
Εργονομία
Οι υψηλής ποιότητας ραφές και ο αναπαυτικός σχεδιασμός της σέλλας, εξασφαλίζουν μια ξεκούραστη εμπειρία ακόμα και σε μακρινές διαδρομές. Η προσαρμοστικότητα του μεγάλου τιμονιού καθώς και η άνετη θέση των ποδιών, το καθιστούν ένα εύκολo στο χειρισμό όχημα για κάθε αναβάτη καθώς το ύψος της σέλλας βρίσκεται μόλις στα 695mm.
Οι υψηλής ποιότητας ραφές και ο αναπαυτικός σχεδιασμός της σέλλας, εξασφαλίζουν μια ξεκούραστη εμπειρία ακόμα και σε μακρινές διαδρομές. Η προσαρμοστικότητα του μεγάλου τιμονιού καθώς και η άνετη θέση των ποδιών, το καθιστούν ένα εύκολo στο χειρισμό όχημα για κάθε αναβάτη καθώς το ύψος της σέλλας βρίσκεται μόλις στα 695mm.
Αμορτισέρ και πλαίσιο
Τα διπλά πίσω αμορτισέρ υψηλής απόδοσης απορροφούν αποτελεσματικά τις ατέλειες του οδοστρώματος και το ελαστικό πλαίσιο προσφέρει άνεση σε κάθε διαδρομή. Το εργονομικό μεταξόνιο του οχήματος συνεργάζεται άριστα με το εμπρόσθιο up side down σύστημα δημιουργώντας μια όμορφη οδηγική εμπειρία.
Τα διπλά πίσω αμορτισέρ υψηλής απόδοσης απορροφούν αποτελεσματικά τις ατέλειες του οδοστρώματος και το ελαστικό πλαίσιο προσφέρει άνεση σε κάθε διαδρομή. Το εργονομικό μεταξόνιο του οχήματος συνεργάζεται άριστα με το εμπρόσθιο up side down σύστημα δημιουργώντας μια όμορφη οδηγική εμπειρία.